石門水庫來回一趟的距離是一百公里，如果以台北為圓心，用一百公里做半徑的話，是不是就可以騎到苗栗了？
帶觀光團出門的景點都是直去直回，很快就被狐群狗黨們抱怨騎來騎去都是那些路線，要求改善。之前有過帶小黃從福隆坐火車到七堵的經驗，開始考慮把路線往南延伸到新竹苗栗，上網查了台鐵兩鐵列車的規定，發現規矩還真不少。在不拆車的前提下，不只有指定班次和指定車站，還有人數限制，更麻煩的是要事先申請。看起來交通繁忙的西部幹線和乘客相對較少的宜蘭線差異還真大。

看好了黃道吉日，約了百里老爹一同南下探路，就這麼從大溪進龍潭接新埔到竹北。這時已近中午，看到高鐵站就想坐高鐵回台北，進了大廳沒多久就被警衛請出來，理由是為了乘客安全考量，卡打車必須打包，不然是不能上高鐵的。這個理由夠充分，（台鐵也是這麼講的）於是再往南騎進了新竹。

到了新竹，城隍廟是必訪景點，廟前的小吃自然不能錯過。大喇喇的把小黃牽進城隍廟前的小吃攤，大快朵頤了一頓，這才心滿意足的把小黃牽上了火車，從新竹坐火車回台北。


南線專案的首航成功，接下來的幾個星期，帶著觀光團從山線或是海線走訪新竹，小黃的騎乘範圍從淡水河流域跨進了頭前溪流域。